Като транспортно средство за възрастни хора или хора с увреждания,електрическа инвалидна количкаса във все по-голямо търсене и има все повече и повече категории, от които да избирате. Има десетки местни и местни марки и стотици стилове. Как да изберем? Вълнен плат? Производителят на електрически инвалидни колички обобщи няколко точки въз основа на няколко години опит в индустрията, надявайки се да ви помогне.
Има четири основни части на електрическа инвалидна количка: задвижваща система – мотор, система за управление – контролер, захранваща система – батерия, скелетна система – рамка и колела.
Понастоящем има три вида електрически задвижвания на инвалидни колички: редукторни двигатели, верижни двигатели и двигатели с главини. Редукторните двигатели са мощни и могат да спират на наклони, но цената е висока и превозното средство е тежко. Мощността на верижния двигател е твърде малка и пистата ще се разхлаби с времето. Двигателите с колела са с ниска цена и леко тегло, но тяхната мощност е слаба, те не могат да спрат, когато са неподвижни на наклон, ще се плъзгат назад и безопасността им е лоша. Общото предимство е, че консумацията на енергия е ниска, а същият мотор на главината на батерията има много по-дълъг живот на батерията. Най-общо казано, препоръчително е да изберете електрическа инвалидна количка с мотор-редуктор.
Рамката зависи от материала и дизайна, независимо дали е фиксиран дизайн или сгъваем дизайн, това варира от човек на човек. Ако предпочитате да го носите, помислете за ултра леки материали и лесно сгъване. Ако мислите за стабилност и не е необходимо да го сгъвате, изберете такъв с фиксирана рамка и твърда структура, защото е здрав и издръжлив.
Колелата са главно за гъвкавост и абсорбиране на удари. Пневматичните гуми имат добро поглъщане на удари и по-лесно преминават през малки стъпала (обикновено под 5 см). Плътните гуми ще се плъзгат при малки стъпала. С амортисьори няма да е много неравномерно, когато преминавате през канавки и неравности. Обикновено има четири колела, двете предни колела са универсални колела, а двете задни колела са задвижващи колела. Колкото по-малко е предното колело, толкова по-гъвкаво е то, но лесно ще потъне в канавка или пукнатина на земята. Ако предното колело е по-дебело от 18 инча, ще е добре.
Трябва също така да мислите рационално, когато избирате електрическа инвалидна количка. Не трябва да мислите, че по-лекото е по-добро. Всъщност няма много възможности да го използвате, за да го преместите. В днешно време е без бариери. Вместо това трябва да вземете повече предвид производителността и степента на отказ на инвалидната количка.
Време на публикуване: 24 юли 2024 г