Със задълбочаването на стареенето, помощните средства за пътуване на възрастни хора постепенно навлязоха в живота на много възрастни хора, а електрическите инвалидни колички също се превърнаха в нов вид транспорт, който е много често срещан по пътищата.
Има много видове електрически инвалидни колички, като цените варират от над 1000 юана до 10 000 юана.В момента на пазара има повече от сто марки с различни конфигурации, материали и качество.Как да изберете електрическа инвалидна количка, която ви подхожда?Как да изберем електрическа инвалидна количка Какво ще кажете да избягвате заобиколни пътища и да не попаднете в „ямата“?Хайде, след като прочетете тази статия, научете малко знания и се въоръжете за борба с „печалбарите“.
По-горе са някои често срещани марки инвалидни колички на пазара
Нека всички да разберат класификацията на сертификатите за регистрация на електрически инвалидни колички:
Независимо от марката или спецификацията, те могат да бъдат класифицирани в следните три категории, които са националната класификация на електрическите инвалидни колички
Следните стандарти са посочени, за да се гарантира, че са удовлетворени нуждите на различните потребители:
На закрито
Първата категория: вътрешна електрическа инвалидна количка, която изисква скоростта да се контролира на 4,5 км/ч.Като цяло този тип инвалидна количка е с малки размери и мощността на двигателя е ниска, което също определя, че животът на батерията на този тип няма да бъде твърде дълъг.Изпълнете някои съчетания.
На открито
Втората категория: Външни електрически инвалидни колички, които изискват контрол на скоростта при 6 км/ч.Тази категория обикновено е относително голяма по размер, с по-дебела структура на тялото от първата категория, по-голям капацитет на батерията и по-дълъг живот на батерията.
тип път
Третата категория: скоростта на електрическите инвалидни колички от шосеен тип е относително бърза и се изисква максималната скорост да не надвишава 15 км/ч.Двигателите често използват висока мощност, а гумите също са удебелени и уголемени.Обикновено този тип превозно средство е оборудвано с външно осветление и мигачи, за да се гарантира безопасността на пътя.
Повечето потребители не знаят много за електрическите инвалидни колички като медицински продукт.Те просто преценяват качеството, като гледат външния вид или обема на продажбите на платформата за електронна търговия, докато не направят поръчка.Въпреки това, много потребители, след получаване на стоките, ще намерите много незадоволителни места, като обем, тегло, обработка, детайлна изработка, разлика между картината и истинското нещо и т.н. По това време спонтанно възникват мисли за съжаление...
Въпреки това е много обезпокоително да върнете стоките като цяло.Първият избор е опаковъчната кутия.По време на транспортирането на стоките кутията неизбежно ще бъде блъскана и блъскана.Малки повреди при пристигането на стоките ще причинят проблеми при връщането на стоките.Ако рамката и колелата са износени, зацапани, надраскани и т.н. поради пробна употреба, въз основа на горното, като търговец, трябва да се начислят определени такси за износване, за да се компенсират причинените загуби.Въпреки това, като потребител, тази част се превръща в „харчене на пари за закупуване на опит“.
Този вид рутинни „разправии“ е олицетворение на някои хора, които купуват електрически инвалидни колички за първи път.За да намалят загубите, някои потребители нямат друг избор, освен да се задоволят с това.
Въз основа на опита на автора в индустрията за медицински изделия от близо 13 години, повечето потребители, които купуват електрически инвалидни колички, често вземат предвид лекотата, сгъваемостта и съхранението в багажника, когато купуват първата електрическа инвалидна количка.Разгледайте проблема от гледна точка на потребителя и не разглеждайте проблема от гледна точка на ежедневните нужди на потребителя.
След като го използва за определен период от време, потребителят ще даде обратна информация на семейството относно комфорта, мощността, живота на батерията и стабилността на системата на превозното средство, управлението и т.н., и те ще се появят само постепенно, когато възникнат проблеми в ежедневна употреба., а към този момент са минали няколко месеца от покупката.Много потребители също започнаха да мислят за закупуване на електрически инвалидни колички отново.След първото използване потребителите разбират по-добре своите нужди, така че могат да намерят електрически инвалидни колички, които са по-подходящи за тях.Според комуникацията на автора с колеги, не е пълна. Според статистиката повечето от изборите за втората покупка са тип на открито и тип път.
Нека да разгледаме от какви части са направени електрическите инвалидни колички?
Електрическата инвалидна количка се състои главно от следните части, основната рамка на тялото, горния контролер, долния контролер, двигателя, батерията и други аксесоари като възглавници на облегалката.След това нека да разгледаме аксесоарите на всяка част.
Основна рамка: Основната рамка определя структурния дизайн, външната ширина и ширината на седалката на електрическата инвалидна количка.Външна височина, височина на облегалката и проектирана функционалност.Основният материал може да бъде разделен на стоманена тръба, алуминиева сплав и авиационна титанова сплав.Повечето от често срещаните материали на пазара са стоманени тръби и алуминиеви сплави.Не е лошо, но недостатъкът е, че е обемист и лесно ръждясва и корозира, когато е изложен на вода и влажна среда.Дългосрочната корозия ще повлияе на експлоатационния живот на електрическата инвалидна количка.Понастоящем повечето от основните материали са възприели алуминиева сплав, която е по-лека и относително устойчива на корозия.Здравината на материала, лекотата и устойчивостта на корозия на аерокосмическите титанови сплави са по-добри от първите две, но поради цената на материалите, в момента основното се прилага за висок клас и преносими електрически инвалидни колички, а цената също е по-скъпа .
В допълнение към материала на основната рамка е необходимо също да се спазват детайлите на други компоненти на каросерията на автомобила и процеса на заваряване, като например: материалът на всички аксесоари, дебелината на материала, дали детайлите са груби , дали точките на заваряване са равни и колкото по-плътни са точките на заваряване, толкова по-добре., правилата за подреждане са подобни на рибените люспи са най-добрите, известни също като заваряване на рибени люспи в индустрията, този процес е най-силен, ако заваръчните части са неравномерни или има феномен на липсваща заварка, постепенно ще се появят опасности за безопасността с течение на времето.Процесът на заваряване е важно звено, за да се наблюдава дали даден продукт се произвежда от голям завод, дали е сериозен и отговорен и произвежда продукти с качество и количество.
Нека да разгледаме контролера.Контролерът е основният компонент на електрическата инвалидна количка, точно като волана на автомобила.Неговото качество пряко определя управлението и експлоатационния живот на електрическата инвалидна количка.Конвенционалните контролери обикновено се разделят на: единичен контролер и Има два типа разделени контролери.
И така, как просто да проверите качеството на контролера?Има две неща, които можете да опитате:
1. Включете превключвателя на захранването, натиснете контролера и почувствайте дали стартът е стабилен;пуснете контролера и усетете дали колата спира веднага след внезапно спиране.
2. Контролирайте и завъртете колата на място, за да усетите дали управлението е стабилно и гъвкаво.
Нека да разгледаме двигателя, който е основният компонент на задвижването.Според начина на предаване на мощността понастоящем се разделя на двигатели с четки, наричани също двигатели с червячна предавка, безчеткови двигатели, наричани също двигатели на главината, и верижен двигател (подобно на ранните трактори, които се задвижват от ремък).
Нека първо да поговорим за предимствата на двигателя с четка (турбо червячен двигател).Има голям въртящ момент, висок въртящ момент и силна движеща сила.Ще бъде лесно да се изкачвате по малки наклони, а стартът и спирането са относително стабилни.Недостатъкът е, че скоростта на преобразуване на батерията е ниска, тоест консумира повече електроенергия.Поради това този вид автомобили често са оборудвани с батерия с голям капацитет.Понастоящем най-широко използваният двигател с четка е Taiwan Shuoyang Motor.Поради високата цена на двигателя, повечето от тях са оборудвани с електрически инвалидни колички с единична цена над 4000.Повечето автомобили, използващи този турбо-червячен двигател, тежат над 50-200 кг.През последните години има и преносими модели, които използват този мотор., Единичната цена на автомобила е висока, вероятно около 10 000 юана.
Предимството на безчетковия мотор (хъб мотор) е, че спестява електроенергия и има висок коефициент на преобразуване на електроенергия.Батерията, оборудвана с този мотор, не е необходимо да бъде особено голяма, което може да намали теглото на автомобила.Недостатъкът е, че стартирането и спирането са сравнително не толкова стабилни, колкото червячния двигател, а въртящият момент е голям, което не е подходящо за ежедневни потребители, които трябва да ходят по наклони.Повечето от тези двигатели се използват в електрически инвалидни колички, вариращи от хиляда до две или три хиляди юана.По-голямата част от теглото на цялото превозно средство, което приема този мотор, е около 50 джин.
Има и верижен двигател, предаването на мощността е твърде дълго, консумира повече електроенергия, мощността е слаба и цената е ниска.В момента само няколко производителя използват този вид мотор.
Мощността на двигателя, използвана в електрическите инвалидни колички, е предимно 200 W, 300 W, 480 W или дори по-висока.
И така, как просто да разберем качеството на двигателя?Моля, разберете следните две точки.Първият избор е същият като контролера.Моторът също е разделен на местни и вносни.Все още е неудачно сравнение.Домашното е малко по-лошо от вносното.Мисля, че може да има по-добри домашни, но себестойността ще бъде по-висока от сегашната.Вносни марки, така че има относително малко приложения.Как мога да не успея да направя този малък мотор в голяма страна... По-близо до дома, друго интуитивно сравнение е да погледнем дебелината и диаметъра на двигателя.Колкото по-дебел е моторът, толкова по-голяма е мощността.Сравнително по-силен и по-стабилен.
Батерия: Добре известно е, че има оловно-киселинни батерии и литиеви батерии.Независимо дали става въпрос за оловно-киселинна батерия или литиева батерия, са необходими грижи и поддръжка.Когато електрическата инвалидна количка не работи дълго време, тя трябва да се зарежда и поддържа редовно.Обикновено се препоръчва да зареждате батерията поне веднъж на всеки 14 дни.консумация на енергия.Когато сравняваме дали оловно-киселинните батерии са по-лоши от литиевите батерии, на пръв поглед литиевите батерии трябва да са по-добри, а оловно-киселинните батерии не са толкова добри, колкото литиевите батерии.Това е концепцията на повечето хора.Какво е толкова добро в литиевите батерии?Първият е лек, а вторият е по-дълъг експлоатационен живот.В сравнение с някои леки електрически инвалидни колички, стандартната конфигурация е литиеви батерии и продажната цена също е по-висока.
Ако кажете кое си струва оловно-киселинната батерия или литиевата батерия, трябва да погледнете и размера на AH.
Например златото или среброто струва ли повече?Ако кажете, че златото струва повече, добре, какво ще кажете за един грам злато и една котка сребро?
Напрежението на електрическите инвалидни колички обикновено е 24v, а капацитетът на батерията е различен и единицата е AH.Когато сравнявате батерии, например: 20AH оловно-киселинните и литиевите батерии определено са по-добри от литиевите батерии.Въпреки това, повечето битови литиеви батерии са около 10AH, а някои 6AH отговарят на стандартите за качване на самолета.Повечето оловно-киселинни батерии започват от 20AH, а има и 35AH, 55AH и 100AH.
По отношение на живота на батерията:
Животът на оловно-киселинната батерия 20AH е около 20 километра
Животът на оловно-киселинната батерия 35AH е около 30 километра
Животът на оловно-киселинната батерия 50AH е около 40 километра
Литиевите батерии в момента се използват главно в преносими електрически инвалидни колички.По отношение на живота на батерията, малките AH литиеви батерии са относително по-ниски от големите AH оловно-киселинни батерии.При по-късните разходи за подмяна литиевата батерия също е сравнително висока, докато цената на оловно-киселинната е сравнително ниска.
Понастоящем повечето производители на възглавници за облегалки на инвалидни колички са оборудвани с двойни слоеве, които дишат през лятото и охлаждат през зимата.Има много други функции, като например: функция за магнитна терапия и т.н. Мисля, че е много полезно да имате възглавница за седалка както за зимата, така и за лятото.необходимо.
Качеството на възглавницата на облегалката зависи главно от плоскостта на тъканта, напрежението на тъканта, детайлите на окабеляването и фината изработка.Дори лаик ще открие празнината чрез внимателно наблюдение.
Спирачната система е разделена на електромагнитна спирачка и съпротивителна спирачка.За да преценим качеството на спирачките, можем да тестваме освобождаването на контролера на наклон, за да видим дали ще се плъзне надолу по наклона и да усетим дължината на разстоянието на спирачния буфер.По-късият спирачен път е относително по-чувствителен и по-безопасен.
o да обобщим, конфигурацията на електрическите инвалидни колички е основно краят на въведението, така че как да изберете електрическа инвалидна количка, която ви подхожда, и как да избегнете отклонения?Продължете да гледате надолу.
На първо място, трябва да вземем предвид, че електрическите инвалидни колички са за потребители и ситуацията на всеки потребител е различна.От гледна точка на потребителя, въз основа на физическото съзнание на потребителя, основни данни като височина и тегло, ежедневни нужди, достъпност на средата за използване и специални заобикалящи фактори, могат да се направят изчерпателни и подробни оценки за ефективен подбор и постепенно изваждане, докато изберете подходяща кола.Всъщност някои условия за избор на електрическа инвалидна количка са като цяло подобни на обикновените инвалидни колички.Височината на облегалката и ширината на седалката на всяка електрическа инвалидна количка са различни.Препоръчителният метод за избор е потребителят да седне на електрическата инвалидна количка.Коленете не са свити, а подбедриците са естествено спуснати, което е най-подходящо.Ширината на седалната повърхност е най-широката позиция на задните части, плюс 1-2 см от лявата и дясната страна.най-подходящ.Ако седящата поза на потребителя е леко висока, краката ще бъдат свити и дългото седене е много неудобно.Ако повърхността на седалката е тясна, тя ще бъде претъпкана и широка, а продължителното седене ще доведе до вторична деформация на гръбначния стълб.вреда.
Теглото на потребителя също трябва да се има предвид.По-добре е да изберете двигател с висока мощност за голямо телесно тегло.По-добре ли е да изберете турбо-червячен двигател или безчетков двигател?Предложението на Арън: Ако теглото е малко и пътят е равен, безчетковите двигатели са рентабилни.Ако теглото е голямо, пътните условия не са много добри и се изисква шофиране на дълги разстояния, препоръчително е да изберете мотор с червячна предавка.
Най-лесният начин да тествате мощността на мотора е да изкачите наклон, за да проверите дали моторът е лесен или малко труден за изкачване.Опитайте се да не изберете двигателя на малка конска каруца, тъй като ще има много повреди в по-късния етап.Ако потребителят има много планински пътища, се препоръчва червячен двигател.
Животът на батерията на електрическите инвалидни колички също е връзка, на която много потребители обръщат внимание.Необходимо е да се разберат свойствата на батерията и капацитета AH.Ако описанието на продукта е около 25 километра, препоръчително е предвиденият живот на батерията да е около 20 километра, тъй като тестовата среда ще бъде много различна от действителната среда на използване., животът на батерията на север ще бъде малко по-малък през зимата, опитайте се да не карате електрическа инвалидна количка, за да излезете в най-студеното време, това ще причини големи щети на батерията и това е необратимо.
Второ, повечето от тях ще обмислят преносимостта, дали тежестта може да се носи от един човек, дали може да се постави в багажника на кола, дали може да влезе в асансьора и дали може да се качи на самолета.Трябва да се обърне внимание на тези фактори, като материал за инвалидна количка, степен на сгъване, тегло, свойства на батерията и капацитет.
Ако тези фактори не се вземат предвид, изборът ще бъде по-голям, но това, на което трябва да се обърне внимание, е общата ширина на електрическата инвалидна количка.Някои семейства имат специални врати, така че трябва да се измери разстоянието.Повечето електрически инвалидни колички имат ширина от около 63 см, а някои са я постигнали.В рамките на 60 см.Измерването на разстоянието ще избегне известен срам, когато Xi Ti се прибере у дома.
тук също има много важен момент, съборете черната дъска!Това е проблемът след продажбата, който трябва да се има предвид при закупуване на електрически инвалидни колички.В момента индустриалните стандарти за електрически инвалидни колички, произведени в Китай, са различни.Аксесоарите на различни производители не са универсални и дори аксесоарите от един и същи модел и различни партиди на един и същи производител не са често срещани, така че е различно от конвенционалните.Някои продукти могат да имат стандартни общи части.Когато избирате марка, препоръчително е да изберете голяма марка или стара марка.Това ще гарантира, че в случай на проблем можете да се свържете с аксесоарите и бързо да разрешите проблема.В тази ера на безсмислени марки, много търговци OEM (OEM) продуктите на някои производители.Внимателните приятели може да открият, че някои марки имат много голяма прилика на външен вид.Марките, които правят много пари и оцеляват дълго време, имат определени гаранции за потребителите.Има и такива, които нямат план да управляват марка за дълго време, а просто правят продукта, който е популярен.Проблемът е много тревожен.И така, как да избегнем влизането в такива „дълбоки ями“?Моля, прочетете внимателно инструкциите и с един поглед ще стане ясно дали страната на марката на етикета на продукта съответства на производителя.
И накрая, нека поговорим за гаранционното време.Повечето от тях са с гаранция за цялото превозно средство за една година, като има и отделни гаранции.Контролерът обикновено е една година, моторът обикновено е една година, а батерията е 6-12 месеца.Има и някои търговци, които имат по-дълъг гаранционен срок и гаранционните инструкции в ръководството имат предимство.Заслужава да се отбележи, че някои марки имат гаранция според датата на производство, а някои имат гаранция според датата на продажба.Когато купувате, опитайте се да изберете дата на производство, по-близка до датата на закупуване, тъй като повечето батерии за електрически инвалидни колички се монтират директно върху електрическата инвалидна количка и се съхраняват в запечатана кутия и не могат да се поддържат отделно.Ако бъде оставена за дълго време, животът на батерията ще бъде засегнат..
След като казах толкова много, просто се надявам да ви е полезно~
Време на публикуване: 14 декември 2022 г